从事醇基燃料危险品运送首先要成为半个“行家” 司机要学习必定的化工常识，对常常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，所载货品的物理、化学功能，留意事项，如产品的比重、闪 燃点、毒性、胀大系数等。例如，运送桶装的环氧氯丙烷，其胀大系数大、易燃，灌装时必定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆、搭凉 蓬，要通气避光，特别要防止阳光直射；并向有关部门处理危险品运送证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们辨认。别的还要带上几个桶盖密封圈，一二个湿麻袋，少数沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以应急需。
1、装载货品要到现场 从 事危险品运送的进程其实是检验驾驭员职责心的进程，从一开端作业就要仔细。桶装危险品装载看似简略，其实很有讲究，装载要均匀、平衡；各种化学危险品不能 混装，防止走漏后发作化学反应，要做到一车一货；桶与桶之间不能留有空地，空地要用废纸板或编织袋充填；排气管要装阻火器；车厢是铁板的，还应铺上一层草 垫或芦苇席，防止行进中滑动；而后再用绳子将货品捆成一个全体固定，保证装载牢固。
2、中速行车，精心驾驭 运送危险品，职责重于泰山。要选择脾气性情温和，技能精深，且不吸烟的驾驭员担任。行车要“礼让三先”，自动躲避各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英豪车、斗气车，使车辆在平稳中行进。驾驭中要尽量少用紧迫刹车，以坚持货品的安稳。值得提示的是，不管运送何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。
3、行车途中勤检查 危险品运送的事故隐患是从走漏开端的，因为行车途中车辆波动轰动，往往简单形成包装破损
破损又往往会集在三个“点”上：
1、桶盖没拧紧或密封圈失效；
2、铁桶的焊缝处及桶筋因为冲突破损；
3、桶底在行进中位移形成。
因此，每逢行进2小 时后要检查一下桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失效应替换；铁桶之间的充填物有无下跌；车厢底部四周有无走漏液体，如有，应查出漏桶，将 漏点朝上；绑缚的绳子有否松动等。值得提示的是，高温时节，液领会胀大，替换密封圈时要渐渐翻开，等放走气体再行翻开，防止开盖过急液体喷出伤人。
1、行车路途、时间要选择得当 运 输危险品要选择路途平坦的国道主干线，不能图路近而走情况复杂的路途。行车要远离乡镇及居民区，非通过不行时，要再检查一次，承认安全无走漏后再过境。不 能在城市街道、人口密集区泊车歇息、吃饭。发起白日歇息，夜间行车，以避开车辆、人员高峰期。如果发作走漏，个人力气无法挽回时，要迅速开往空阔地带，远 离人群、水源。一旦发作交通事故，要扩展阻隔范围，并当即向有关部门陈述。
2、小心卸货醇基燃料，防止污染 化 工产品大多有毒性、腐蚀性，一不留意就简单污染环境，特别是液体产品简单污染土地和水源。通过长途运送，外包装都有必定破损，卸货时尤要留意。没有专用站 台的当地要铺跳板或木杠，用绳子拉住桶慢慢落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。并要告之货主，对危险品要放置一段时间，等各种功能平稳后再运用。值得提 醒的是，如发现车厢里有走漏的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子打扫一遍，让其干透、蒸发后，在远离水源的当地用水冲刷，防止污染环境。
